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  • 新聞欄目:常見問題
  • 發(fā)布時(shí)間:2017-01-22
  • 責(zé)任編輯:膜手世家
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相信很多車友們都會(huì)在駕駛中碰到某些不知所以的“故障”,其實(shí)這些“故障”并不是車子本身出了問題,而是為了保護(hù)車上人員和車輛本身而設(shè)計(jì)的,只是有些朋友可能沒注意到這些細(xì)節(jié)。今天讓膜手世家汽車給你聊聊車上那些被我們誤解的小功能。

1、電瓶有電但車卻啟動(dòng)不了

準(zhǔn)備走人車竟然啟動(dòng)不了,下車檢查電瓶是有電的,其它也都一切正常,但就是啟動(dòng)不了,什么情況?

其實(shí)這很有可能是擋位掛在D擋沒有把擋位推回P擋而造成的。D擋為行駛擋,離合器是沒有分離的,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)直接傳遞給車輪。因此,廠家在設(shè)計(jì)時(shí)只允許P擋與N擋啟動(dòng)車輛,另外還有很多車輛被設(shè)計(jì)成不掛P擋不能熄火的保護(hù)。

2、方向盤卡住了

駐車后方向盤自動(dòng)鎖死,這是轎車上很常見的一個(gè)功能。雖然和大多數(shù)電子防盜器相比,方向盤鎖顯得原始,但對(duì)于盜賊來說,即使成功地將車啟動(dòng),方向盤也無法轉(zhuǎn)動(dòng),因此仍然具有很好的防盜作用。但是,有時(shí)停車時(shí)方向盤處在某一個(gè)角度,而這個(gè)角度正好僅夠扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖,就會(huì)出現(xiàn)上述情況。這時(shí),車主應(yīng)該右手輕擰鑰匙,左手輕轉(zhuǎn)方向盤,方向盤就會(huì)自然解鎖,愛車也就順利啟動(dòng)了。

3、啟動(dòng)的時(shí)候有敲桌子的聲音

大多數(shù)小伙伴如果仔細(xì)聽都會(huì)發(fā)現(xiàn),車子在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)出一種類似于敲桌子一樣的聲音,聽上去十分像是車子發(fā)出了異響。

其實(shí)這是車上ABS泵發(fā)出的聲音,當(dāng)ABS泵接通電源自檢的時(shí)候多數(shù)都會(huì)發(fā)出這個(gè)聲音。當(dāng)然,你急剎車的時(shí)候ABS泵工作也會(huì)發(fā)出同樣的聲音,但聲音更連貫、急促同時(shí)伴隨著剎車彈腳的現(xiàn)象出現(xiàn),但在輪胎打滑時(shí)車身穩(wěn)定系統(tǒng)工作也會(huì)發(fā)出類似功能,小伙伴們不必驚慌。

4、踩制動(dòng)踏板時(shí),變速桿處有咔噠的聲音

自動(dòng)變速器的車輛一般都有防止誤操作變速桿的功能,以防止駕駛員或是車內(nèi)的乘員因誤操作出現(xiàn)安全事故。所以,在P檔位置時(shí)不踩制動(dòng)踏板變速桿是不能扳動(dòng)的。變速桿處有咔噠的聲音是電磁閥動(dòng)作時(shí)發(fā)出的聲音,每踩一次制動(dòng)踏板,電磁閥都會(huì)發(fā)出聲響。

5、倒車時(shí)空調(diào)切成內(nèi)循環(huán)

有些朋友把車輛切換到倒擋的時(shí)候,會(huì)碰到這樣的情況,就誤以為這是發(fā)生了故障。其實(shí)這根本就不是故障,這是一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì),目的是為了防止尾氣通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入到車內(nèi),以保障車內(nèi)人員的安全。

6、方向盤不受自己控制

感覺方向盤莫名其妙地失靈,像是有人在跟自己搶方向盤。其實(shí),這是車輛內(nèi)置的一項(xiàng)安全設(shè)計(jì)——車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。而在緊急狀態(tài)下ESP啟動(dòng),方向盤也會(huì)快速的自動(dòng)調(diào)整保障車輛的正常行駛。

7、發(fā)動(dòng)車的時(shí)候雨刷動(dòng)了動(dòng)

一部分車在發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候,雨刷會(huì)突然小幅度的動(dòng)一下,小伙伴們也許會(huì)害怕是不是雨刷器壞了?其實(shí)這是車的一項(xiàng)貼心的小功能。

這項(xiàng)功能大多出現(xiàn)在一些中高端的車型上,目的是為了防止雨刷器長(zhǎng)時(shí)間在玻璃上經(jīng)歷風(fēng)吹日曬與車玻璃粘連,如果雨刷器跟玻璃粘連,這條雨刷器就報(bào)廢了。

8、制動(dòng)總泵油杯內(nèi)的液面隨著使用不斷降低

這是由于隨著車輛的使用,制動(dòng)片逐步磨損變薄,總泵油杯內(nèi)的制動(dòng)液不斷的進(jìn)入制動(dòng)分泵,這是正常的,當(dāng)更換新制動(dòng)片后,制動(dòng)液液面就又能恢復(fù)到原有的高度了。

9、帶有ABS的車輛在緊急制動(dòng)時(shí),出現(xiàn)嘎嘎的噪聲

這是ABS執(zhí)行泵在減壓工作過程中發(fā)出的正常聲音,同時(shí)還會(huì)伴隨著制動(dòng)踏板上下跳動(dòng)的彈腳的感覺。

10、自己已經(jīng)系了安全帶,提示音還是響

遇到這種情況時(shí),你要注意了。這種情況很可能是車門沒有完全關(guān)閉或者手剎沒有完全松開而造成的。車友可以看一看儀表盤上的提示燈,如果是車門未關(guān)和手剎未松開都會(huì)有提示的,根據(jù)提示把門關(guān)好或把手剎松開就可以了。

11、鎖上車還有一邊的燈亮著

停好車上鎖之后依然有一邊的車燈亮著這種現(xiàn)象可能不常見,但是也一定會(huì)有小伙伴遇到過,往往小伙伴折騰一會(huì)兒就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象是自己的轉(zhuǎn)向燈撥桿沒有回位造成的。

其實(shí)這是車上的路邊停車燈功能,這項(xiàng)功能能夠讓車燈在鎖車后依然保持低耗電量的亮著,目的是在沒有路燈的地方提醒來往車輛這輛車在路邊停著。這項(xiàng)功能在歐洲的一些國(guó)家是強(qiáng)制必須存在于車上的。

總結(jié):可能你從未注意過以上說的這些細(xì)節(jié),但它們都是廠家為了保護(hù)車上人員和車輛本身而設(shè)計(jì)出的“毛病”,且很是人性化。其實(shí)車上還有很多貼心的小功能,只不過往往被我們忽略,所以碰到“故障”別動(dòng)不動(dòng)就往修理廠跑,浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)錢,多問問多查查,沒準(zhǔn)自己就能解決。
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